一场席卷我国中东部及南方地区的大面积
雪灾突然而至，持续了一个多月的抗雪救灾已近尾声。在这场人雪大战中，再一次显示出人定胜天的力量。
面对这场三十年至五十年所罕见的寒冷天气，面对这场忽然而至的暴风雪，凸显了我们“防灾机制”的薄弱，除冰，扫雪机械设备严重不足，只能靠“人海战术”与自然灾害对抗。在一些交通枢纽，修建的高架桥坡度太大，遇到恶劣的雨雪天气，大马力的越野车都爬不上去。车辆普遍没有配备防滑链，司机在冰雪天的行车经验不足，导致路面交通事故频频出现，致使本已拥挤的道路被迫中断。很多看似坚固的电塔被压跨，很难让人相信钢铁的电力塔竟然抵御不了冰雪的重负，是冰雪太重还是电力塔不合格？这次冰灾雪害提醒了习惯于温暖潮湿的南方省份，需要在各个方面建立有效的“防寒机制”，只有这样才能在今后可能出现的极端恶劣的天气中把损失降到最低限度。
雪灾过后，给我们留下了许多反思，必须建立完善的自然灾害预警系统。西方发达国家应对
雪灾的措施值得我们借鉴，2005年一场罕见的暴风雪突袭了美国东北部。而美国的气象部门在12月3日就发出了“灾难性天气”的预先警示，报纸，广播电视提醒市民做好防寒准备。同年11月德国也普降大雪，虽然受灾的范围很广，但损失却很小。这应该归功于西方发达国家完善的自然灾害预报系统，有效地对自然灾害和紧急情况进行预测和监测。普及市民应对恶劣天气下的自救和互救知识，遇有灾害性气象预报，要储备防寒物资，城市职能部门要提前准备应对自然灾害的物资，设备。为防止“雪后大堵车”，德国的
法律规定，如果大雪后车主把车辆停靠在主要街道两旁阻碍交通的，将面临数百欧元的罚款。在美国，政府要求房主必须在雪停后的第二天中午以前把雪清扫干净，否则将被罚款100美元，如果一个冬季被罚三次，还将面临90天的监禁。所以说为了全民的利益，我们也应当建立必要的惩戒体系。
国家应该建立必须的制度保障，完善机制，做到防患于未然，才能把灾害降到最低限度。面对着一次次的各种自然灾害，面对着用鲜血换来的教训，总拿50年难遇的灾害来开脱责任，来说事不是根本之策。
文：布衣茶客
声明：本站所有资源为网上收集或网友推荐，是很好的范本，仅作为写作参考使用，其著作权属于文章原作者，我们不提倡抄袭的做法，支持原创范文，借鉴与抄袭的界限就靠朋友们自己去把握，取长补短可以，但不要全盘照搬，不做拿来主义，请朋友们端正自己的学习态度，在参考资料的帮助下，写出自己的好文章。